4月 2013 | 4ページ目 (8ページ中)

鈴の音GT倶楽部お疲れですぅ～～。。寄る年波には・・・2013.04.19

勝てないですかね・・・！？目を凝らしてみていただきますと・・・・あれまぁ～こんなところに、隙間がぁ～～。。（少し見やすくしておりますが・・・）わかる方にわぁ～～　解ると思いますがぁ～何のこっちゃって方も居られますでしょうが・・・・人間も同じでしょうが！？年取りますと・・・足腰　ガタが来ますのでヒアルロンサン　に　コンドロイチンでしょうか！？くるまわぁ～～メンテナンスしないとね！？　充分に蘇ります。。ことわざ：寄る年波には勝 ...

鈴の音GT倶楽部べレットGTRレストア2013.04.19

べレットGTRがやって来たぞ。今回は軽度な細かい部分の補修程度。ベースがイイのは一目瞭然だ！ ...

鈴の音GT倶楽部ベレットGTRレストア2013.04.19

仕上げ中のA氏のべれっち君、この画像でええですか？なにゃら「ベレッち」の成長記録を創りたいとか・・・子供ならすぐ出来ちゃんだけどな、でもベレGはだいたい、、12から18ヶ月はかかるわな、。そんなこんなで工場にはハンドが「うりゃ～」と入ってきてるんですな、、。 ...

鈴の音GT倶楽部今日もいす図2013.04.19

昨日はただのソバをタラフク食ちゃたんだ。山梨にはタイから沢山の観光客が来ていたけど、、富士さんの件でビビッてた「富士さん」と「富士山」が入り混じっててタイの人達は頭が混乱していた理由は「バスのドライバーの名前が藤井さん」だった。「ぃ」が対人はきこえないのか？ ...

鈴の音GT倶楽部 HM2013.04.19

OH完了済みエンジンでした。東京の某所で長期保存されていた１６００HMが入庫しました。エンジンブロックを見て「使ってない」のは一目瞭然。毎回入庫するとエンジンの状態を判断します。良い状態のハンドが入庫です。ハンドメイドが好きなんだ。 ...

鈴の音GT倶楽部５４2013.04.19

５４－B型四気筒のクルマに6気筒を積むには普通や常識では「無理」であるが、単純な発想ならクルマのエンジンルームを「6気筒」に合わせればイイだけだ。もう時間が無い、おまけに経営は火の車だ、新型を開発するには驚くうような金がかかる、もう「やってみる」しかない。そんな無理な判断でプリンスが開発したG型エンジンを載せる唯一の方法が「フレーム延長」の奇策。こうして改造フレームで開発されたプリンスは１５００とは全く違うロングボンネットにフェンダーを後から合わせた顔が長い「ハンサム ...

鈴の音GT倶楽部 GT2013.04.18

ケンメリ。プリンスと日産との合併ではお互いのイイところを生かした商品開発が市場に、、ノスタルジックヒーローの元編集長の辻さんからは色んなネタを教えて頂きました。ケンメリデザインは「チェリークーペ」がベースに、「まっ～そおーいや～似てルな」当時はヤマハが書いた図面もトヨタと日産に売られていた「デザイン画」は２０００GTとS30Zに商品化されてる。イスズと三菱の共同開発、コレは輸出狙いに、、確かに「コレはひどい？」企画でした、、。売れるなら何でもアリな世 ...

鈴の音GT倶楽部通勤には使えない。2013.04.17

遅っ！きょうーは　小平まで行く足は、、あれ？　フィルダーが無い？　ラパンも無い？　ムーブも無い？　ボクシーも無い、、仕方ねぇ～ハチロクか？　なんだよ、。。ベレGしかないのかよ～コレは仕事に行けるクルマじゃねぇーんだけど、グズグズしてたら遅刻しちゃう。。まっいいか！ってコトで、、朝はコレで痛快快速快音でした。でも軽のターボの方が早いんじゃねーのか、、？こうして張り付いてても落とされないし二ャ～、、 ...

鈴の音GT倶楽部 Z2013.04.17

フェアㇾディZ 4月になると日曜日の奥多摩湖畔は賑やからしいすね。第三日曜日は良く知っていますがね。最近では色んなMTが開催されているようです。ロードスター　コペン　外車等多数のようです。最近では８６のクラブやら、、　情報はネットで調べれば判るから時間が有れば今度行ってみようーかな。でもSMのクラブはやってないようです、、やってたら見たいすね、、。今朝は気温が高くても風は冷たかったすね。世間は暖かい人が多いので心は暖かいんですが財布の中身は満タンですよ、ジャリで、。今日 ...