５４－B型
四気筒のクルマに6気筒を積むには普通や常識では「無理」であるが、単純な発想ならクルマのエンジンルームを「6気筒」に合わせればイイだけだ。もう時間が無い、おまけに経営は火の車だ、新型を開発するには驚くうような金がかかる、もう「やってみる」しかない。そんな無理な判断でプリンスが開発したG型エンジンを載せる唯一の方法が「フレーム延長」の奇策。
こうして改造フレームで開発されたプリンスは１５００とは全く違うロングボンネットにフェンダーを後から合わせた顔が長い「ハンサムなGT」が誕生してしまう。おまけにこんな4ドアのセダンが日本GPで世界ナンバー１のポルシェに勝ってしまう。！
金が無い、時間が無い 人が居ない」この三つは経営資源と思いますが全てが「無い無い無い尽くし」の会社にも本気の人達はトンでもない発想でトンでもない商品とサービスを開発して業界に影響を与えてイクんだな、、本気が開発した「「プリンス」はその後スカイラインとして成長して全世界のGTに影響を与えてイク、、
プレシャーの中で、追い込まれた中でも冷静にその仕事を見つめて「成果」を創りだします。ストレスですか？いちいち気にしてたら成果は出ませんよ＾＾確実に決められるかは様々なコトが絡んで来るからね、「周りの声 音 笑い声」をいつも聞いてますよ。クルマに乗っても、歩いていても、グランドでも、、周りの中の一つでしかないので、、決める時に決めないとね。「仕事」＝アナタの仕事でアナタはプロになっている、、それとも「死後」？ それとも「私語」？ それとも「シゴト」？奉仕しながら事を行い成果(銭)をもらう対価が仕事ですね。良い仕事ができるとイイね！
今日はこれから寒くなるって「厚着」が必須な金曜日です、お体を大切に、よーすく。
