角目クーペのメンテナンスは、
９０％は
「できるけど大変」
です
一番手がかからないのは
フルノーマル・徹底した保管管理 をなされた車
しかし
そんな車はほぼ、ありません・・・
他店のメンテナンスも、ほとんど期待できず
所謂ヤラカシやゴマカシに満ち溢れております。
...
どうも、担当Fです。
羽村市の作業場は灼熱地獄です。
スポットクーラーが無ければ、
多分、倒れる人が続出します。・・・
昨日は一人、ちょっと体調が悪くなってしまったり、
心配でした。
あまりの状況に、少し大きいクーラーを導入する方向で、
検討が始まりました。
そんな中、鈑金や整備を進めています。
こちらは遠方より通信販売で決めてくださったO様の ...
とある日の ”担当Ｙ”
何かに取りつかれたかのように、
一心不乱に車を磨いています。
しゃべりかけるのも怖い・・・
何かをぶつぶつ言いながら、
誰かとしゃべっているような、
時には大声で叫んだりして・・・
あぁ・・・ 担当Ｙ 何か病んでしまったのでしょうか・・・（笑）
部品を外し、下地処理を ...
前期GTRの良い車は、そうそう見つからない。
だから、
末永く大切にしてもらえるように手を入れてから、乗ってもらう。
当社の方針です。
まずは純正ツートンライン欲しいよね。
当社のペースで、ブラッシュアップしてます
状態が良いと、手を入れる範囲が少ないので本当に助かります ...
少し前に入庫していました角目の１１７マニュアル車。
実はワンオーナーなんです！！（隠していたわけじゃないんですけども・・・＾＾；）
エンジンルームや内装は、やはりそれなりに歳をとっていますが、
逆を言えば仕上げベースにするには最適なのかもしれません。
いろいろなオーナーを渡り歩くと、いろいろな癖が付いていたり、
独自の方法でメンテナンスされていたり、オリジナルパーツも別の物に変わっている事もあります。
...
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