運営チームisuzusports, ISUZU SPORTS 投稿者 | 435ページ目 (444ページ中)

東京旧車会 HM2013.04.19

OH完了済みエンジンでした。東京の某所で長期保存されていた１６００HMが入庫しました。エンジンブロックを見て「使ってない」のは一目瞭然。毎回入庫するとエンジンの状態を判断します。良い状態のハンドが入庫です。ハンドメイドが好きなんだ。 ...

５４－B型四気筒のクルマに6気筒を積むには普通や常識では「無理」であるが、単純な発想ならクルマのエンジンルームを「6気筒」に合わせればイイだけだ。もう時間が無い、おまけに経営は火の車だ、新型を開発するには驚くうような金がかかる、もう「やってみる」しかない。そんな無理な判断でプリンスが開発したG型エンジンを載せる唯一の方法が「フレーム延長」の奇策。こうして改造フレームで開発されたプリンスは１５００とは全く違うロングボンネットにフェンダーを後から合わせた顔が長い「ハンサム ...

東京旧車会 GT2013.04.18

ケンメリ。プリンスと日産との合併ではお互いのイイところを生かした商品開発が市場に、、ノスタルジックヒーローの元編集長の辻さんからは色んなネタを教えて頂きました。ケンメリデザインは「チェリークーペ」がベースに、「まっ～そおーいや～似てルな」当時はヤマハが書いた図面もトヨタと日産に売られていた「デザイン画」は２０００GTとS30Zに商品化されてる。イスズと三菱の共同開発、コレは輸出狙いに、、確かに「コレはひどい？」企画でした、、。売れるなら何でもアリな世 ...

東京旧車会通勤には使えない。2013.04.17

遅っ！きょうーは　小平まで行く足は、、あれ？　フィルダーが無い？　ラパンも無い？　ムーブも無い？　ボクシーも無い、、仕方ねぇ～ハチロクか？　なんだよ、。。ベレGしかないのかよ～コレは仕事に行けるクルマじゃねぇーんだけど、グズグズしてたら遅刻しちゃう。。まっいいか！ってコトで、、朝はコレで痛快快速快音でした。でも軽のターボの方が早いんじゃねーのか、、？こうして張り付いてても落とされないし二ャ～、、 ...

東京旧車会 Z2013.04.17

フェアㇾディZ 4月になると日曜日の奥多摩湖畔は賑やからしいすね。第三日曜日は良く知っていますがね。最近では色んなMTが開催されているようです。ロードスター　コペン　外車等多数のようです。最近では８６のクラブやら、、　情報はネットで調べれば判るから時間が有れば今度行ってみようーかな。でもSMのクラブはやってないようです、、やってたら見たいすね、、。今朝は気温が高くても風は冷たかったすね。世間は暖かい人が多いので心は暖かいんですが財布の中身は満タンですよ、ジャリで、。今日 ...

東京旧車会盲点2013.04.16

ベレGのデフからのイオン？　このガタです、。デフの前に付くアッパ―アームに金属疲労でひびが入ってまする、。最近はこの部分はダメになってるベレGは多いよな。対策は「程度の良いモノに交換」か「この部分を溶接補強する」の二つですね。走行時の振動やフレ　ブレ　コキ？　スレ？　対策を。。じゃねｒ－！ ...

東京旧車会 GT2013.04.16

GTRと最新マークX 某メーカーのフルエアロ武装です。コレもアレも何でもやりチン！ ...

東京旧車会鈴の音2013.04.16

鈴の音軍団納車待ちの「鈴の音」達。ぼちぼちでんな～。 OHCにソレックスか！　イイね！　タコ足にWマフラーか　イイね！長年使えなかったエアコンが直っって　　イイね！ ...

東京旧車会 R2013.04.16

ニッサンR 今日の朝イチの仕事はエゴイストとX１/Rの試乗です。どちらもご機嫌なニッサンの誇るスポーツカー、、しかしこの2台は大して差が無いな？。魅力的な点ではRの方がアッシは軍杯を挙げる。方や金を出せば買えるが、、カタヤ、、銭では買えない価値が勝ちだ！どちらも間もなく納車ですね。。 ...

東京旧車会 op2013.04.16

これも「P」一度は乗ってみたい。いやモッテみたいクルマっは「ポルシェ」と「フェラリー」と思ってる人が多いんじゃないの？　あのカエルのような顔した「奴」だけじゃなくてチョイと安くて変わりダネが有ったりするんだ「ソイツは主役じゃない？」って　冗談じゃない、、主役は本人が決めればイイんだな。何気ない仕上げのブリスターフェンダーがあまりにも似合ってて、、オープントップの解放感は格別なドライビングを約束してくれる、、楽しそうな一台ですぞ、。真央がソチを最後に引退を ...