旧車のトラブル9割(言い過ぎかなでは8割)は、電気系トラブルと言って良いかと思います
某秘密基地で修理中のベレとクーペ

定番のAMPメーターまわりショートによる配線焼損を復旧。
小手先での修理が不可能な状態です

エンジンルームまわりもある程度手を入れねばなりません
この時代には無いヒュージブルも、今や必須か?

イグニッションの発熱もメンテナンスで危機回避。

クーペさんはヒーターとエバポ
なかなかOHから帰ってこない~!!!!
最初の、産みの苦しみですわね。




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