動いて無さそうな車はどうも信用できないもんでして
ラジエターを外してサーモを抜きます
ヒーターにも水が回るように、漏れてこないように
お手入れしてからの作業を推奨
ウォーターポンプと電動ポンプ両方の圧力を使って、
ライナーに堆積するヘドロを押し出します
エンジンをかけ、巡航運転と同じ状況をつくります
そうしないと汚れが剥がれ落ちませんし
実際に走っても剥がれてこないレベルになるまでしつこくやらないとダメ
マル秘の薬剤も織り交ぜ
みるみる汚れが駆け巡ります（もっとひどい車もたくさん有り
温度を上げ ﾎﾟﾝﾌﾟの歯車から水穴すべての汚れを取る勢いで
途中経過を大幅に短縮
満足なレベルまで洗浄できました
