117がいすゞの中でも一番残存台数が多いそうです!
だからかと思いますが、117の修理が多いのです
こちらは売約車両
外装仕上げも終わり、中断していた整備を再開。
先日オイル交換したジウジアーロの不調修理
デスビが悪いのはわかっているんですが、新品無
ストック品引っ張り出しあれこれやってます。
火を(大きくお金かけず)強くできたら・・
整備士の苦悩は続きます

117がいすゞの中でも一番残存台数が多いそうです!
だからかと思いますが、117の修理が多いのです
こちらは売約車両
外装仕上げも終わり、中断していた整備を再開。
先日オイル交換したジウジアーロの不調修理
デスビが悪いのはわかっているんですが、新品無
ストック品引っ張り出しあれこれやってます。
火を(大きくお金かけず)強くできたら・・
整備士の苦悩は続きます



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