あちこち直しているハンドメイド
カバー不良により重い重いクラッチを修理することに
ついでに下回りのチェックも
カバーはハンド純正が製造廃止
某カバーをあてがい、加工して組みますが
いろいろ違うとこありますが何とかします。
深さが違うのでロッド調整するしかないのですが
ベアリングの厚みがあれば無理ないところ、本当はロッドさわりたくないなー
ミッション降ろして
軽くお掃除も
オイルパンまわりは・・・問題無
フロントパイプは修理跡ありますね
いつまで持つか！
ダメになったら、オールステンで良いの奢って！
リヤマフラーは状態良し。
できるならフロントパイプもステンで用意してほしかった
と・・
見てはいけないものを見てしまい
なんと、
インジェクションなのにキャブ用のホースとフィルターがついてるではありませんか…
他所は許しても当社では許せず
結局これも一式取り換えることに
これが某製インジェクション用フィルター
画像ぼやけてすみません
ECの時代は、エレメント無かったのか？わかりませんが
キャブとインジェクションでは燃圧が違います
事故が無かっただけ僥倖
安心して渡したいし
できるだけ安心して乗ってもらいたいです。
東京の片隅で叫ぶ
～インジェクション車にキャブ用のホース使っちゃダメですよ
