毎日、お車のお問い合わせでいろいろご紹介しておりますが、ふと思う
「旧車、値段上がってるよなぁ~」
結構昔の雑誌をパラパラめくる。
117クーペ ハンドメイド 白 ４７年 価８８万
ベレットGTR 前期 ４５年 １４８万
当社の広告です
今だったら？
なんか問題あるクルマだよ~！
ってなる。
確かに、仕入れ相場も上がってますし、他社も値段上げてきている。以前とは事情が違う。
だけど当社の場合、それだけじゃくてクルマの状態（コンディション）を上げているか、
上げた状態で出すようにしているからなんですけどね。
限られた予算内でノウハウを詰め込んでいるので、実際、昔より状態が上がっています。
相場相応の車を出すように努力しています。
それは供給側の都合だけじゃないんですね。
ユーザー側の都合（マーケット）もあるんです。
以前に比べて、
壊れたら買い替えよう、とか、
２~３年で違うクルマにも乗ってみたい、という方は本当に少なくなりました。
良いものを長く、大切に乗りたい。
できることなら、故障少なく快適に楽しみたい。
そういう方がとても多いように感じます。
それに応える品揃えを目指す訳でございまして。
そうした中で、
１００万→１５０万→２００万→２５０万→３００万 と、
予算のくくりを５０万単位で仰る方も多いですね。
（５０万前後は、本当に手持ちの資金がいくらだから、という話多し）
貯金、ローン、ご予算ねん出の目安になるのでしょうか。
その上は・・・
３００万→４００万位→５００万迄→６００万の上→？？？
という風に、１００万単位で話のイメージが飛びます。
なんか法則でもあるんでしょうか・・・？
という事で、
お求めしやすいエントリーモデルで考えると、
１００万~１５０万位になるでしょうか。
こういうクルマも、オーナーを育てていくという観点で重要かもしんないですね。
ちなみに現在
５８年ジェミニZZR
４３年パブリカDX
42年ベレットSD デラックス
うん！魅力十分なエントリーモデルですね。
程度の良い、名車たち。
