117クーペも手間が掛かる年式になってしまいました。特にガソリンタンクからキャブレターに至るまでの燃料ラインが意外な程の手間とコストが掛かります。
弱点となるこの部分には「克服プログラム」施工が・・。
シロLTDはエンジンルーム内のペイント+G200WOH施工中。未対策XGは燃料ライン対策へ。その他~えろえろ~^^

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