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BLOG まるまるーーん2021.02.18

どうも、マルーンが多くて

「おお」となった担当Yです。

 

今日はマルーン117クーペが多かったです。

 

 

 

この色がしっくりくるのは

240ZGと117でしょうか。

TE27もいいですね。

 

3台ありましたが色味が全部違う。

 

 

 

 

 

 

さて今日のお仕事!

 

 

N様ピアッツァ!

あれ?エンジンヘッド?

ん???

 

 

 

角目117クーペ回送準備!

写真に赤がおおい!

 

(あとは青色笑)

 

 

 

ダッシュリビルト!

 

 

 

ハンド!

フロア板金中!

 

 

 

ステップも修復してます!

が、良いお車です!!

 

ここまでしっかりしてる車は角目でも少ないカモですね!

 

ちなみに「こんなに切ってボディ強度はどうなの?」

という風に思いますが

溶接面のあたりを直線ではなく複雑にすることで

強度を出したりとか、

ボディの場所に合わせてあたり方変えたり。

(むやみに強度高めても力が逃げない車は

どこかにその代償がくるとのこと。

逃がすことも考えてボディを作るみたいです)

色々工夫しているみたいです。

 

新品のボディには敵わないかと思いますが

それでも見て見ぬふりをしてやらないよりはましかな!

と思っております。

 

 

 

 

 

メーターパネル試作に向けて打ち合わせ。

 

 

ちょっと面白いものができるかも。

 

ではでは今日はこの辺で。

過去アーカイブ↓↓

 

ホンダ アコード・サルーン ワンオーナー

 

 

アコードサルーン!

でました!!

 

ではでは~~

 

 

 

担当

 

 

 

 

 


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