どうも、小学生の時は電気うなぎに憧れた
担当Yです。 図鑑を見ていてとてもロマンがあったのを覚えています。
でもね、電気ウナギって自分の電気で失神するらしいですよ？
どんだけ電圧高いねん！ もう本末転倒ですよ。
さて、今日は不調で 入院した１１７クーペさん。
エンジン回りをみてもそこまで問題はなさそう。
一体なんだろう。
その時メカニックの頭に雷撃のようなひらめきが（電気なだけに）
「電気かもしれない。」
そしてコンソール周りを見てみると。。。
あちゃ～リバースから
電気をとっていました。
この時のメカニックの顔はまさに
地震雷家事親父といわんばかりの表情（電気なだけに）
うそです。仏のようなメカニックですよ。
ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ彡実はこの類の問題かなり多いです。
言葉は悪いですが人によっては素人さんが
DIY感覚でひっぱってはいけないところから
電気を引っ張って結果的にエンジンが不調になってしまうという
まさに本末転倒なパターンです。
え～電気なんだからどこからでも一緒じゃ～ん
というひとは電気系のDIYはお勧めしません。
適切なところから適切に持ってこないと
不調、ひいては火災などのトラブルになります！！！
旧車の場合簡単に触りやすいゆえに
いい加減な配線が施してあるパターンがかなり多いです。
これに至ってはトランクオープナー
の配線も変わっていたためにトランクのキャンセラーきいがきいておりませんでした。
これをやったメカニックには電気ショックを施したい気分です（電気なだけに）
読者の皆様も今一度愛車の電気を見直してはいかがでしょうか？
おまけ
担当Yの車のかつての配線です。
まあ電飾だらけのイカ釣り漁船だったのでしょうがないですね。
出てきた無駄な配線たち、
これを見ていた私はショックを受け。
Mメカはやっていてボルテージはだだ下がりでした。（電気なだけに）
ではこのへんで～ 担当Y
P・S電気ウナギの件は多分嘘です。
