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1600ツインカム。 おーい! ハンド見たいってお客様から電話が来てんだけどさぁ~と、、仕方ねぇ~から工場に行ッかー! 夏休み前でワゴンやRVの仕上げが多くて、、手がついてないの? 「ガソリンタンク待ちか!」 切開して溶接がやっと終わったばっかりか、、 ...
  コレなんだー? 床だべよ。 きたねーな!サビサビダゼ!  リアのフレームも腐食っるぞぉ トランクフロアはパネルとしてはもう、有るわけねぇ~しな、、 だったら「作れ」です。 コレはSRです、切断して交換してまする~、。 ...
たまにゃ~こんなのどぉ~よ? 下取りで入った同業から、、白は珍味だね。 いつもイモ虫みたいなGTばっかりだから、、こんなカッケ―の似合わないすね! ...
昭和を代表する2ショット! 乗り味はメチャいいですよ、、54は無骨なイメージですが作り方によっては こんなに柔らかな優しさがあります、こんなに乗りやすいGTだって今回、初めて 知りました。手元に来てまだ二週間ですがエアコンの効くジャガーを使わずに、アエテ54で炎天下の中での 営業廻りや銀行廻り、、に使っいましたが、、GTRのような重さも無く「快適」なGTに感心チョンマゲ。 この手軽さは「べれG」ちゃんと同じだね、なんたって楽なGTは乗ってて楽。 どうやらは楽が好きらしい。 ...
  下回りからの1枚。 なんか後ろに見えますが~   3台とも、いすゞだよ! 全部ワカルカナー ...
うぉー珍味! フェローバギーだ!チョーすっげー! 当時、、東村山の新青梅街道沿いのダイハツのディラーに下取りで入ったクルマを仕入れて・・当時の「中古車ガイド」って雑誌(今のカーセンサー見たな本)に掲載したら、名古屋のトヨタの人が買いに来た記憶があります、売ったのは違う担当者でしたので乗る機会が一度もなかったす! コレって100台の限定発売だったんだよね。当時のフェローはセダンとトラックも有ったのでそれをベースにこのオープントップボディを載せたらしい。昭和42年から46年頃 ...
べレGR 「せっかく安く買ったGTRなんすけど・・白煙もヒドくて」キャブ調整依頼でご入庫。 結果的にOHでしか対応できず・・・予算の都合もありましたのでシリンダーのホーニングで対応、リングも有っるしー 余った予算で、ステンエキゾースト!、、これでビンビンに走れるGTRになってくれます、、テールパイプからの快音は刺激的すぎますね、! 安いGTRが高くなってしまいましたが、走れるRに・・仕方無いべね。 ...
  去年からじっくり、こっそり製作しているGTRレストア、 遂に色が入りましたよ。。。   ただ、全塗装すれば良いってモンじゃぁないんです、 オリジナルの良さが、ラインが、当時の雰囲気で、カッコ良さで、 甦らせないと・・・ね。   見たこと無い人にゃあ、できないコト、なんです。。。ぞ・ ...
ベレットGTR キレイに仕上げが進行中のGTRです。全てがノーマルにこだわった一台。 ...
るるーちぃ。 マツダのルーチは歴史が有んだね。この人はSSと言っうらしくてSUの2インキャブでした。1400㏄は少し小さいかなと思っていたけど、、走る走る走る。大排気量のクルマに乗り慣れているので感覚がボケちやう今日この頃ですが、別にスピードを楽しむ訳ではないのでOKでしょ! ホンマかないな? 117クーペに似てるのはデザイナーが同じだから、当初はコレがフローリアンになる「案」だったらしいけど、、書いた図面をイスズかマツダか?このカロッツリアも理解出来なくて、、仕方無くそ ...
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117 Coupeのレンタカー
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