運営チームisuzusports, ISUZU SPORTS 投稿者 | 323ページ目 (444ページ中)

☆日々徒然・・・１１７のATから5速化！2014.07.19

117のATから5速マニアルMTへの作業です。ボディ側のフロアハウジング部分が完成し・・溶接で繋ぎました。コレで5速MTは載ります。「こんなの簡単だよ～！」って言えない作業です。もーやらない仕様です(めんどちぃ～！) ...

☆日々徒然・・・ ☆赤い車２2014.07.18

ちっこい　赤い車・・・・本日、やほぉ~~へ　遊びに行ってもらいました(*^_^*) 最近の軽と比べると。。。。本当に可愛いいです(人д〃)ネッ★ 最後は・・・赤い車に乗りますか(人д〃)ネッ★ ...

☆日々徒然・・・奥多摩インフォメーション2014.07.18

昭和46年　どこのテストコースでしょうか？　レーシングX1-Rです。カッコいいですね。奥多摩例会インフォメーション。 7月20日　第三日曜日だぉ。　AM9時～11時頃まで・・おじさん達のささやかな2時間です。冷たいBOSS用意させて頂きます。雨も心配だけど、、まっ・・いいか！ ...

今月はお蔭様でメチャ売れてます、7月対策は「古くいクルマのロープライス商品数を増やしているから」と＋既存のお客様から紹介が多くのご成約を頂き感謝しております。ウチの売りは「イスズ車」ですが、新車の軽や最新のHV車などあらゆる車両に対応しています。展示場にはそんなクルマは一台も有りませんが・・新車をカタログで売るので・・無理な仕入れをせずに・・数多く有る変な中古車には手をだしません。本当にオカシナクルマも多いんですぜ。「無駄をなくす」＝やらないコトを決め ...

☆日々徒然・・・丸目お帰りなさい。2014.07.17

約半年前に中部へ嫁いだ丸目君。。。諸事情で、里帰りです。面影は嫁いだ時と変わらず、あちこちお手入れが入り、ご機嫌になっておりました。今までのだいた～いですが、綺麗にしてお届けして、しばらくするとあちこち痛い痛いと不具合がある状態でメンテナンスをして復帰というケースが多かったように感じます。　が！ここ最近は、かなりお渡し時より状態が上がっていることも、珍しくありませんね。素晴らしい事です！！！きっと、ただの中古車 ...

☆日々徒然・・・ ☆Gulf BLAZE2014.07.17

弊社で使用してるエンジンオイルは　Gulf BRAZEです。 ※エンジンオイル交換にお越しいただきましたら　ガルフステッカー差し上げます。数に限りがありますので品切れの際にはご容赦願います。ゴムシールに優しい BRAZE 現代車に部分合成油や全合成油を使用するのは半ば常識となっておりますが、旧車や低年式の輸入車の場合はその車が造られた時代のエンジンオイルがベストマッチします。粘度グレードも比較的高い粘度を示す 10W-40 などが指定 ...

☆日々徒然・・・ ☆赤い車・・・2014.07.16

本日、、ご成約いただきました2台の赤い車(*^。^*) 色合いがかなり違いますね・・・いいな　くうぺは　XC-Jの情熱の赤ですね・・・・オレンジに見えますけど(^_^;) 赤い車は、スポーティな車が良く似合いますよ(人д〃)ネッ★ まぁっかな　ポルシェ♪・・・・燃える男の赤い○○○○○♪　なんてのもありましたけど(´-∀-｀；) 古いですか(人д〃)ネッ★ ...

☆日々徒然・・・ジャパン！2014.07.17

熱帯夜がやってきた。考えてみれば7月20日から子供達は夏休みなんだね。この40日間でどんな体験ができるかが・・子供たちにとっては大切な「夏」です。一時間は一分が60回　一日は一時間が24回　ひと月は一日が30回　一年はひとつきが12回、10年は一年が10回だ、特に10年と言う時間はあらゆるコトが変化していたりする。こうして考えると10年後は一体どうなっているのだろうか？　時間的経過は人の歳を重ねて老いへ導きますが、心的な人間的成長は逆に人に喜びと歓喜と ...

☆日々徒然・・・バンバン2014.07.16

16歳で初めて乗ったバイクがバンバン１２５でした。友人から頂きモノで「乗るならヤルぜ」の一言で中学3年の時に貰ってきました。本来なら原付にでも乗ってから自動二輪の免許を取りに行くんでしようが、、このバンバンを貰っちゃたので即田無自動車教習所で・・ありがたき免許書を頂きました。バンバンは2ストで結構な勢いでした、他のバイクと違いコーナー中にアクセルを開けると転倒？するコトも学んだ？バイクでした。今思えば・・怖ぇ～バイクだよな。可愛いいスタイルとぶっ太い ...

☆日々徒然・・・販売されていない仕様「未対策・シングルカム・５速」な１１７2014.07.16

49年XCの117クーペのATから5速MTへの載せ替えを施工中です。シフト下の床のミッションを囲うボディ部分のサイズがATとマニュアルではサイズが違うのでフロアを加工しています。ハンドル周りからブレーキペダル・クラッチ周りにも違いが有るのでインサイドパネルを切断し鉄板から切り出したパネルを作っています。今回の5速化でこの１１７クーペはキット・・国内にはそうお目に掛かれない「未対策のシングルカムの５速な１１７」に生まれ変わります。あっ～大 ...