納車整備中のXG・・・
しっかりメンテね、ということでオイルフラッシングを軽くしてみる。
ヘッドカバーも交換するし、パッキンも換えるのでカバーを開けると。。
スラッジがほとんどついてない～！
前オーナーまで、
かなりキチンとオイルメンテされた証拠ですな！！
この間部品を買いにいらっしゃったお客様とオイルの話をしてましたが、
この頃のエンジンは、オイル管理が調子の鍵をきっちり握っています！
よく言う「良いオイルを長く交換しないより、安オイルを早いサイクルで交換したほうが良い」は、100％ではないものの、かなり当てはまります。
それに、オイルの成分も関係性が深く・・・
ざっくり言えば
・スラッジを作りにくい、溜めにくい乗り方、オイル状態になっているか？
・オイルの性能で左右する状態（高回転走行、スポーツ走行等）で、適正なオイルになっているか？
など、内部ピカピカ状態を保つためには、人間の内臓管理：血液と同様に、良好な状態をキープする必要あるんですよね。。。
