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N2D2026出展 いすゞ ピアッツァネロ MT車XE ハンドリングbyロータス
売約御礼
| 年式 | 平成元年(1989) |
|---|---|
| 走行距離 | 17.5万km |
| 車検 | - |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | (ボルドーレッドM) |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 2,000cc |
| ミッション | MT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | レギュラー |
| 修復歴 | 有り |
| 車台番号下3桁 | |
| オプション |
数か月前に入庫しまして、ただいま修復中のピアッツァがございます。
ピアッツァネロ XE
ハンドリングbyロータスのマニュアルです。
入庫した時から「ボルドーレッドメタリック」調に塗り替えられており、唯一無二のカラーになっています。
まだお見せ出来る状態では無いのですが、少し進捗が有ったので、先行的に公開させていただきました。
弊社の「レストア」というレベルの手の入れ方ではございませんが、美しい姿に戻せたらと思っております。
また、作業が進みましたら更新いたします。
どうぞよろしくお願いいたします。
2025/11/20
エンジンが再び載り、補器パーツの接合作業をしています。
2026/01/17
外装の組み付けが進んでいます。
2026/01/19
仕上げ、あと少しで完了です。
2026/01/22
ほぼ完成しました。
フェンダーのラインデカールを張り完了となります。
(制作中)
整備内容が上がってきたので主な物を記述します。
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タイミングベルト・ウォーターポンプ・ヘッドガスケット、F.Rクランクシール他交換
リビルト済ラジエーター取り付け・アッパー・ロワホース交換
ブレーキマスター・リペアキットOH
クラッチマスター・スレーブ シリンダーOH
エンジン部フューエルホース交換
オイルシール・ウオーターホース系交換
それから、せっかくエンジンを降ろしたのでエンジンヘッドヘッドガスケットも交換したそうです。^^;
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