お客様より次の人につなぐため戻ってまいりました。

 

約4年前に購入いただいてからお客様の理想の1台にするべくコツコツとここまで仕上げのお手伝いをさせて頂きました。

 

是非次の方にも大事にして頂きたいとのことで弊社としても良いお客様につながればと思います。

 

車両は1オーナー車両をベースに都度必要な整備を施してきました。

 

セルやオルタは勿論このエンジンはクランクオイルシールからの漏れがが弱点でそこもエンジンを下ろして対処しました。

（エンジン下ろし等の画像は当時のものですので時間が経過してます。）

 

エンジン下ろしの際にマウント交換やオルタネータ、セルモータ交換なども実施。

 

また内装も初期型に近づけるべくウッドステアリングにメータパネル張替え、ウッドシフトノブなどさながら憧れの仕様となってます。

 

これが嫌な人はいないはず、、、(笑)

 

また内装もダッシュボードをリビルト施工をしその際にヒータコアもOH済み。

 

またキャブレターの吸気音を引き立てるべくエアクリーナーをワンオフ製作マフラーもワンオフステンレスとなっております。

 

ここまでやってあるクーペも中々ありません。

これを書きながら元ユーザー様との楽しいやりとりが思い浮かびますがその気持ちも含めてイチオシの車です。

 

奥多摩で会うたびに「お陰様で調子良いよ」と声をかけてくださることがとても嬉しかったです。

 

まさにお客さまと二人三脚でつくりあげた1台という言葉がぴったりですね。

 

どうか再び良い人の所に行きますようにと、

「車」というより命あるもののように思う担当Yなのでした。