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いすゞ 117クーペエンジンメンテナンス+エンジンルーム仕上げ中!
売約御礼
| 年式 | 昭和50年(1975年) |
|---|---|
| 走行距離 | 4.4万㎞ |
| 車検 | 取得渡し |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | ホワイト |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 1,800㏄ |
| ミッション | MT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | ハイオク |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号下3桁 | |
| オプション |
ノーマルでコンディションの良い規制前
SUツインキャブの117の入庫デス。
いい意味で何もされてない個体は本当にうれしいですね。
しかるべき手をいれればちゃんと走ってくれる個体が多いです。
この子もそのポテンシャルを持っております。
電装関係や水回り、足回り他何もされてないですが変なことをしている車よりありがたいです。
是非タイムスリップしたいあなたにピッタリな1台です。
「整備ってどんな事やるの?」
そんな疑問でも大丈夫です。お問い合わせお待ちしております。
2024年11月9日
商品化整備をしていたところクランクオイルシールからのオイル漏れが発覚。
エンジン下ろしをしての仕上げが決定しました。
これから追加作業で
・ヒータコアOH→完了!
・エンジンルーム塗装→完了!
・エンジン降ろし→完了!
・エンジンガスケット一式交換→完了!
(ウォータポンプ交換含む)
・ブレーキOH(マスタシリンダ新品交換)→完了!
・ラジエータOH→完了!
のメニューを遂行してお渡ししての予定になります!
「折角だから良いクーペに」という方。
是非チャンスですのでお問い合わせくださいませ。
完成時期は年明け頃の予定です。
2024年12月22日 16:00
エンジンが搭載されました。
各補器類(燃料ポンプやIGコイルなど)
も同時に交換予定で進んでおります。
良い車になっていく過程を
お楽しみください。












































