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いすゞ ピアッツァネロ希少ネロ・イルムシャー 当社ユーザー車!
| 年式 | 昭和61年(1986) |
|---|---|
| 走行距離 | 132000km |
| 車検 | 無 |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | ダークブルー |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 2000cc |
| ミッション | AT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | レギュラー |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号下3桁 | 211 |
| オプション | AT AW PS PW AC ETC |
【入庫速報】
当社で代々お手入れさせていただいていおりましたネロ・イルムシャーが戻ってまいりました。
いろいろ治した車ですので、履歴をじっくりご覧ください。
◆加修項目抜粋(車検項目は直近・油脂類やブッシュ等細かな部品交換は省略)
・ユピテル ドラレコ C21/オーディオデッキ MVH-7500SC 取付
・スペアキー 製作
・字光式ユニット 取付 一式・サンバイザ 張替 左右
・ダッシュボード 脱着 リビルド張替 一式
・脱着時ヒーターメンテナンス
・エアコンメンテナンス コンプレッサーOH含む 一式
・リヤシート左右 黒生地張替 一式
・ボディ各部 鈑金塗装
・バンパー 補修
・サイドストライプ 新調
・ボディー磨き一式 コーティング
・クオーターガラス 取付修正
・サーモスタッド交換
・ヘッドライトカバーびびり 修正
・タイベル テンショナー類 交換
・ミッションマウント 交換
・燃料フィルター 交換
・燃料ホース 交換
・ウォーターポンプ 交換
・ワイパーブレード交換
・ブレーキマスター OH
・前後ローター脱着研磨
・前後キャリパーOH
・ハブメンテナンス
・プラグ/プラグコードセット 交換
・ATFオイルクーラーホース 交換]
・フロント ウォッシャーモーター 交換
・タイヤ 純正BBSホイール仕上
————————————
↑まで前オーナー様作業(R3/10頃まで)
・テールランプ 交換
・トランク左トリム 中古交換
・ヘッドライト LED
・ETC 取付
・ECM OH品交換 H29/8
・PIAZZA NERO ステッカー復刻 H28/8
・ヨーロピアンスピリットbyisuzu ステッカー復刻 H28/8
・Fパッド 交換 H28/8
・左右サテライトスイッチ不良 後期型セット交換 H27/11
・全磨き直し コーティング 一式 H27/11
・運転席シート 背もたれ/サイドショルダー全体補修 H27/9
・リヤゲート ガラス中古交換 絶版品モール使用 H26/8
・燃料ポンプ 交換 (日産DR30用加工) H26/4
・車検時 ACアイドルプーリー 交換 H25/10
・車検時 左右タイロッド 交換 H25/10(最初の販売時整備)
未記載の分を加えると、
約10年のうちに修理維持費で総計250万以上は掛かっていると思います。
ピアッツァもメンテが必要な年式となってきました。
楽しくピアッツァ乗りたい方、急いだほうが…
※入庫速報の為、臨時で撮影しております。ご了承ください。後ほど更新いたします。






























