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(春S)トヨタ コロナ 雑誌ベストカー試乗車初期型ワンテール 1600Sツインキャブ
売約御礼
| 年式 | 昭和41年(1966) |
|---|---|
| 走行距離 | 69000Km |
| 車検 | 2025年7月 |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | シルバー |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 1,600cc |
| ミッション | MT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | レギュラー |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号下3桁 | |
| オプション | ETCAW |
ベストカー
2024年07月10日号で紹介されました。
春セール対象車に決定!!
今回、このコロナに与えられた
セール内容は、
お求めやすく!!
なんと!!
199万円!!
(お問合せ受付時は238万円でした・・・)
よろしくお願いいたします。!!
https://www.isuzu-sports.com/stockcars/57560
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最近はトヨタスポーツ化しつつあるイスズスポーツですが
たまたまです。 たぶん…
【入庫速報】
アローラインの綽名で有名なRT型コロナ
DOHCエンジン搭載で有名な1600GTシリーズの前に
痺れるスポーツモデルがありました
1600SはRT型コロナ登場初期に設定されたスポーツ・グレード
フロア・4速シフト
圧縮比 9.2のハイコンプ型1600OHVに
SUツインキャブレータを装備。
スタンダードな2R型より鋭さもトルク感もアップさせています。
専用装備にタコメーターがつき
運転席からの景色もグッとスポーツムードを高めます。
エンジン音に魅力のある車は、やっぱりタコメーター欲しいですよね。
RT型で定評のある静かで安定した乗り味に
パワーのあるエンジンとフロアシフトを備えた
まさにベレGへの対抗馬のようなモデルです。
残存情報のほとんど無い希少車です。
エンジン好調、車検もあり即納も可能?
お問合せをお待ちしております。

































