- TEL. 0800–800–4117
- FAX. 042-570-2161
- 営業時間. 10:00-18:00
- 定休日. 火曜・水曜
- MAP
いすゞ 117クーペ DOHC+ソレックスXT
398万円
| 年式 | 昭和51年(1976) |
|---|---|
| 走行距離 | 10.6万㎞ |
| 車検 | 令和7年11月 |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | ホワイト |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 1,800㏄ |
| ミッション | MT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | ハイオク |
| 修復歴 | なし |
| 車台番号下3桁 | |
| オプション |
ユーザー様
下取り車両が入庫しました。
純正キャブレター仕様のXTに
DOHCエンジンをスワップ、ソレックスツインキャブレター化した車両となります。
前オーナーは少しづつ手を入れていくタイプの方で
キャブレターのオーバーホールや不要配線の処分
リレーの取付など、乗りやすくするための手入れを少しづつ行っていらっしゃいました。
また、臭いを気にする方でもあり、年式的に触媒装着対象となりまして
触媒取付、ブローバイ対策も行っています。
ガチガチのレストアリフレッシュではありませんが、
保管良く維持され、相応に楽しまれていたものの
車検取ったばかりの状態ですが、なんとベレGへの乗り換え!となり
いすゞ愛を体現されていらっしゃいます。
ダッシュやシート等、大物内装品は状態が良く
各部、プラス一歩でさらに良くなる!というスルメのようなクーペ。
最近はDOHCソレックスのクーペといえば
まずは1600ハンドメイドとなりますが、
相場が遥か高みへ上ってしまい
そこそこの予算で手に入る良質車はそう見つかりません。
車の良しあしは現車確認でぜひ、ご覧になってください。
お問合せをお待ちしております。
売約御礼



































