TOYOTA 　フェア第一弾

MR-Sの登場です。

走行３万キロ台のボディに

２ZZエンジンを載せ替え。

（2ZZエンジンはロータスエリーゼにも搭載された

名機です。VVT-Iの可変バルブタイミングを採用しているエンジンで

MR-Sでは憧れのチューニングです。）

フルバケ、ロールバーのこの上ない仕様でしょうか。

今週土日にはグーやカーセンサーに

アップ予定ですのでHPでの先行情報を

有益にして是非この個体をGETしてください！