STOCK CARS 販売在庫車両

ニッサン チェリーX-1R

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当社ローン金利2.9%〜
金融機関クラスの低金利!

年式 昭和48年
走行距離 99000km
車検 令和5年3月
車輌 国産
ホワイト
リサイクル区分 未預託
排気量 1200cc
ミッション MT
ハンドル
駆動 2WD
燃料 ハイオク
修復歴 -
車台番号下3桁 26
オプション

【入庫情報】

ニッサン チェリー X-1R

当社ユーザー車両

 

【整備履歴】

◆H25/3 当社にてレストア・新規登録 9万k
~不動・ベース状態より

メインスタッフとして

当社レストアチーム第一期 鈑金職人Ho 塗装職人Ma メンテナンス職人Hi 3人で製作。。

・外装フルレストア
・エンジン/キャブレター/ラジエター他フルオーバーホール
・ブレーキ一式メンテナンス マスターオーバーホール

・藤壺ワンオフマフラー製作 取付
・全消耗品交換
・交換可能な部品を必要に応じ交換
・美観に関わる箇所の塗装、メッキ仕上等一式
・内装カーペット製作
・配線一部製作、引き直し
・等々
(重点はエンジンまわりと外装修復での仕上げでした)

 

◆H25/5
・ガラスコーティング

 

◆H25/8
・スピードメーターワイヤー製作・交換
・Oリング/シール交換
・前後シート張替 鉄部分解塗装
・フロントマスターシリンダ脱着
・ブレーキパイプ新規製作 交換
・サイドブレーキレバー脱着 固定部修理 塗装仕上
・ウインカーレバー 脱着分解 メンテナンス/塗装仕上

 

◆H25/10
・電動ファンスイッチ 交換
・LLC補充
・スピードメーターオーバーホール
・タコメーター基盤交換修理
・燃料ポンプ 電磁ポンプに交換 移設施工 一式
・電動ファンリレー 交換
・2点シートベルト 汎用ロングタイプ新品換装
・ブレーキリザーブタンク 交換
・ウルトラプラグコード セット交換
・デスキャップ ローター 交換
・ルーメーションキット LA700 取付
・IGコイル クラシックスポーツ製に交換
・レジスタ 交換
・点火時期調整

 

◆H26/3
・ガラスコーティング
・ミッションオイル漏れ修理
・バックスイッチシーリング
・スイッチ配線修理
・オイルプレッシャースイッチシーリング
・左右スタビライザーリンクブッシュ 交換 一式
・クラッチワイヤー 製作 交換

 

◆H26/5
・クラッチオーバーホール
・カバー/ディスク/ベアリング
・ブレーキマスターシリンダアッセンブリ交換
・スピードメーター異音修理 内部ギヤ製作 交換

 

◆H27/1
・トランスミッション ローギヤ入り不良
・トランスミッションベアリング 純正製造廃止につきワンオフ製作 交換にて修理

 

◆H27/3 車検 9.4万k
・消耗品交換
・ブレーキパッド面取グリスアップ

 

◆H27/5
・センタコンソール脱着 塗装仕上
・コンソール配線修理
・シフトブーツ 製作 交換
・モール/リヤガーニッシュ 交換
・ミッションギヤ鳴り修理
・エンジンミッション脱着 補機類脱着
・ミッション分解点検 オーバーホール
・製造廃止ガスケット類 製作
・ベアリング5個 ボールベアリング1個 ローラー2個
・インシュレータ7個交換
・デフ異音 シム製作 入替調整
・メインシャフト 曲り修正
・オイル/添加剤 交換/添加
・バッテリー 交換

 

◆H28/4 12か月点検 9.6万k
・消耗品交換
・オイルプレッシャースイッチ交換
・バックスイッチ交換/配線修理

 

◆H28
・アウタハンドル 新品交換

 

◆H29/3 車検 9.6万k
・消耗品交換
・ミッションオイル 交換

 

◆H31/2 車検 9.8万k
・消耗品交換

 

◆R3/2 車検 9.9万k
・消耗品交換
・フロント/リヤ ブレーキ分解点検
・リヤハブ アウターベアリング 清掃・給油・調整
・サイドブレーキ 引きしろ調整

 

…現在に至る

 

 

屋内保管雨天未使用にしてこの整備管理

気持ちよく乗れるように気になる部分をすべてケアした結晶なのです

 

 

断言しても良いと思います

こんな車探しても見つかりませんよ

 

 

おそらく。

 

 

 

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