当社（狭山店時代）から大切に維持されてきたGTR仕様！

タイプⅠ　DOHCエンジン、

ブレーキマスターバック移植。

販売時から移植済だったエンジンですが、

とあるベレＧ整備で有名なお店？でオーバーホールメンテナンスされ、好調を維持されてきたとのことです。

◆以下は現オーナー様よりメンテナンスレポートです！

・ラジエター・オルタネーター・ウォーターポンプ・ソレックスキャブレター等リビルト品に交換済。

・ブレーキＯＨしてレース用パッドに交換済。

・マフラータイコ部新品交換。

・ドライバーズシートはＤ＆Ｗのセミバケ交換済。

・ＥＴＣ取り付け済。

・車体も１年程前に全塗装済。

価格は応談ですが、上記内容を考えるとお値打ちご提供になります。

赤いベレット！ＤＯＨＣサイコー！という方、必見ですyo

※お車は現オーナーさんがご自宅ガレージ屋内で保管されております。現車確認ご希望の方は、まずはお問い合わせください。