ユーザーより素敵な車が戻ってまいりました。

 

１８００ＧＴＮ改　ソレックス仕様

歴代当社ユーザーの手で渡り継ぎ

都度、手入れを重ねて現在にいたりました。

 

特筆すべきは、R３年時にメカ関連で大幅な手入れを行っています。

 

・ソレックス40　専門業者によるオーバーホール

・エンジン　ロッカーアーム新品交換

・ブレーキ回り　パッド交換　キャリパーオーバーホール

・MSD　取付　点火強化

・ISPサスペンション/ショックアブソーバ/ISPスタビライザー換装

・藤壺ＯＥＭステンレスマフラー換装

・燃料タンク　リビルド

・外装、部分補修

・他、消耗品交換は、都度実施。

 

その後も販売時に配線やホース類の手入れを行い、

前オーナー様は安全運転系の優しく扱う方ではあったものの、、、

２年間ほどはほとんどノントラブルの実績を誇っています。

 

次の販売時にもまた、お手入れする予定ですが、

大物パーツのリフレッシュはされておりますし、

そう手がかからず、次なるお客様へお引渡しできることでしょう。

 

Ｎエンジンですので、低速~中速重視の特性

ソレックス+点火強化の組み合わせは、

豪快さのわりに気難しくない、走りやすさに振った組み合わせです。

 

イキの良い、元気なベレＧを乗りたい方へ

車検もＲ１０年まであり、チャンスですね。