約25年ぶりに、弊社へ特別な117クーペが入庫してまいりました。
「規制前インジェクション × AT」という仕様は、

私どもにとってもこれまで取り扱いのなかった組み合わせであり、大変稀少な存在です。

本車両が搭載するのは、規制前のKジェトロ・インジェクションシステム。

ボッシュからジーゼル機器へと移行していた時代ならではの設計で、バキュームアドバンサーを用いた制御など

、現在の視点から見れば原始的ともいえる構造が残されています。
また、オートマチックはAISIN製ではなく、ボルグワーナー製を搭載。

さらに規制前モデルならではのパワーウィンドウ付きミラーなど、

当時を知る方には響くディテールが随所に見られます。

もっとも、角目の時の完成度と比較すれば電子制御やオートマチックの挙動には独特なクセがあります。

これは短所ではなく、むしろ「その時代ならではの味わい」として受け止めていただきたいポイントです。

したがって、この一台は単純に「ATの117が欲しい」という理由で気軽に選ぶお車ではありません。

希少な仕様に価値を見出し、歴史的な文脈を理解した上で愛していただける方にこそ、

ふさわしい存在だと考えます。

コレクションとして所有するのはもちろん、ベース車両としても魅力的で、

エンジン脱着やキャブレター換装、マニュアル載せ替えなどのご相談も承っております（要相談）。

オリジナルを尊重するか、自分好みに仕立て直すかはオーナー様次第。どちらの楽しみ方も、この個体ならではの醍醐味です。

さらに、予備検査にあたり以下の整備を施してます。

• 燃料タンクおよびポンプ新品交換

• マスタシリンダ交換・ブレーキメンテナンス

• インジェクターリビルト

他

117クーペの歴史のなかでも極めて稀少な仕様を備えた一台。
この車の持つ価値を理解し、大切にしてくださる方に巡り会えることを願っております。
ぜひ実車をご覧いただき、その特別な存在感をお確かめください。