【販売予定】

2024/10/05

 

エンジンが乗りました。

これからエンジン始動の後、

ブレーキ整備などのメンテナンスも随時行っていきます。

現在・エンジンルーム塗装の他

エンジンガスケット交換、ラジエタ、ホース、

ウォータポンプ、セルモータ、ICオルタネータ

リビルト燃料タンク、燃料ポンプ、

キャブレタ内部メンテ（ノズル、ニードル）

ブレーキマスタシリンダ　他各部

とさらっと書いてますがこれは中々の整備をしています。

ここまでのコストを考えるととても割安、、、、

間違いなしです。

是非お問い合わせくださいませ。

 

 

 

 

2024/09/21

エンジンルームの修繕が決定

このベレットはエンジンルームの状態が今一つでした。

エンジンを降ろし、仕上げる事が決定。

現在、エンジンを降ろしています。

 

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

2024/8/9

外装一部手直しを施し

商品化完了しました。

「素」が素敵な1600GTです。

是非ご賞味ください。

イーーッネ！

 

 

以前の情報

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

速報です。：2024/06/22（土）

 

昭和45年　前期ベレットの入庫です。

※画像は入庫直後、クリーニング中の物になります。

 

ツーオーナー 1600GT(OHC） ホワイト（オールペン車）

 

前期ベレットは最近入庫が少なく、特に貴重になりつつ有ります。

こちらは、ほぼノーマルの個体ですのでベレット本来の雰囲気を味わえる個体になります。

 

1600エンジンの小気味よい反応、音、振動。ガス、オイルの匂い。内装の雰囲気、キュートな外装。カチカチと変速できるシフトレバー。カーブをスイスイと曲がり、小さく軽いボディはキャブと排気音を轟かせながら一気に加速する。

 

快晴の中、ハンドルを握って運転している自分を想像すると、もうたまりません。（笑）

 

今後、若干の点検を行い、販売できる状態にすべく、進めております。

 

入庫段階で自走が可能な状態で、エンジンも元気よく吹け上がっております。

もちろんダメージが無いかと言えばそんな奇跡は無く、小傷や錆は相応に有ります。ただ、大きな凹みや深刻な腐食部分は無いので軽度な補修で行けると思います。

 

※ホイールは一時的に履かせているものになり、純正風鉄ホイールあるいはクロモドラを装備する予定です。

 

現段階でもお問合せは受け付けておりますので、ご興味のある方はこの機会にぜひお問合せください。

※売約になってしまったら申し訳ございません。

 

どうぞよろしくお願いいたします。