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いすゞ ベレット1800GT 改 DOHC
売約御礼
| 年式 | 昭和48年(1973年) |
|---|---|
| 走行距離 | - |
| 車検 | 令和3年1月 |
| 車輌 | 国産 |
| 色 | ブルーメタリック |
| リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 1800cc |
| ミッション | MT |
| ハンドル | 右 |
| 駆動 | 2WD |
| 燃料 | レギュラー |
| 修復歴 | - |
| 車台番号下3桁 | 596 |
| オプション | ISP不等ピッチローダウンスプリング ISPパイプスタビライザー ICオルタネーター MSD点火システム 社外メメーター 社外ステレオ・他 |
目立つ1台が入庫しました!
当社ユーザー車両!!
オリジナルカラーの車両をベースに基本的な作業は当社で仕上げました!
エンジンは当社にて換装。
シングルカムからジェミニZZ用のツインカムエンジンに換装。
そしてエンジンルーム内もきれいに仕上げてあります。
公認の1800㏄ツインカムエンジンです。
この仕様はまさにベレットに乗る方が憧れる仕様ではないでしょう?
またこれだけにとどまらず
様々なチューニングを施してあります。
当社オリジナルのサスペンションとパイプスタビライザーで足回りを強化。
さらにMDIとICオルタネータで電装系も強化。
室内をみればDefiの4連メーターが並びとてもレーシーな室内に。
IGスイッチはセンターコンソールのスイッチ式に変更。
ひねるのではないプッシュスタートスイッチが新鮮です。
まさにレースに出る車に乗るような空気感を純正の雰囲気を損なわずに
醸し出しています。
この車両を目の前にして旧車乗りの気持ちは昂らずにいられません。
ベレットに乗ったこともない方でもこの車に乗ればその気になるはずです。
その音と匂い、雰囲気、実際に見ればわかるといったところでしょうか。
是非お待ちしております。
R2年写真再アップしました。
綺麗な空に映える綺麗なブルーです!
































