程度は画像のままです。

 

大まかな部分だけですが当社にて

・エンジンフルオーバーホール（Ｈ２７年）

・クラッチオーバーホール（Ｈ２７年）

・インジェクター新品交換（Ｈ２７年）

・ISPスタビライザー装着（Ｈ３０年）

・エアコン修理（Ｈ３０年）

・全塗装（もともと錆も少ない車でしたが前の仕上がりにご不満でやり直し）（Ｈ３０年）

・ゴム類も入手可能なほとんど交換済（Ｈ３０年）

を実施。

 

※当社ではありませんが、お客様のほうで

電動和パワーステアリングを装着。

エンジンマウント・ミッションマウントを交換

ブレーキキャリパオーバーホール

ビルシュタインショックアブソーバー　交換

Ｈ１５０サス交換済

 

オーバーホール時に慣らし運転を行いましたが、

スムーズな加速と自然なトルクがあり、

高速ではかなり良い燃費　１７．８Ｌ/ｋｍ　を記録

Ｇ２００ＤＯＨＣエンジンではおよそ聞いたことが無い数値でした。

 

まずお目にかかれないコンディションです。

車両は現オーナーのもとにございますが、

近々、諸事情でガレージ保管が困難になるということで、

外に野ざらしが忍びないため売却を決断されたものです。

 

※現車は現在、お客様のガレージにて保管中。現車確認は調整が必要ですので、まずはお問い合わせをお願いいたします。

 

最初からよいクーペをお求めの貴方へ

これもご縁かと思います。

 

お問い合わせをお待ちしております。